Автожир своими руками ротор втулка
Панякин Виктор
На форуме были ребята летающие и конструирующие автожиры, пожалуйста расскажите об этой конструкции, с четырьмя лопастями под острым углом, я случайно увидел на ветке ссылку и видео. Очень впечатляющее длинноходовоке шасси, позвроляющее приземляться с большой вертикальной скоростью. А вот винт, он на обычной, автожировской втулке, прикреплённый к качающемуся - коромыслу или что-то в этом роде? Впервые вижу четыре лопасти. Это новое в автожиростроении? Точнее, шасси, энергоёмкое.
Вся команда, работавшая над созданием прототипа с нетерпением ждала, какой вердикт вынесет руководитель. Руслан Устинов окончил Московский институт инженеров Граждансой Авиации. В период учебы принимал участие в постройке реплики самолета Р-5 и учебного планера Пионер Вместе со своим отцом, Валентином Леонидовичем Устиновым, Руслан Валентинович уже совершил большой вклад в развитие сверхлегкой авиации России, занимаясь продвижением и популяризацией автожиров в нашей стране.
Можно без преувеличения сказать, что главное в планёре-автожире -это несущий винт. От правильности его профиля, от массы, точности центровки и прочности зависят лётные качества автожира. Правда, безмоторный аппарат на буксире за автомобилем поднимается всего на 20 — 30 м.
